2,154 Views
Favorite
เรื่อง: ธนกร แตงงาม
ปัจจุบันเดินทางไปไหนก็สะดวกสบาย บ้างขับรถไปเอง เบื่อรถติดก็เลี่ยงไปใช้ BTS MRTวิ่งฉิวแป๊บเดียวถึงที่หมาย หรือจะขึ้นเครื่องบินทะยานผ่านมวลเมฆไปได้ทั้งในและนอกประเทศ แต่กว่าจะก้าวล้ำมาถึงวันนี้ เส้นทางขนส่งมวลชนไทยวิวัฒนาการมาอย่างไรบ้าง...
จากอดีต – ปัจจุบัน
เรือ ขนส่งมวลชนลำดับแรกของไทย มีแม่น้ำเจ้าพระยาเป็นเส้นเลือดสายใหญ่ที่ใช้ในการเดินทางขนส่ง
เกวียน มีมาตั้งแต่ยุคดึกดำบรรพ์ในแถบทวีปเอเชีย แต่ในประเทศไทยไม่มีหลักฐานว่าเกิดขึ้นในสมัยใด
รถลาก พระยาโชถึกราชเศรษฐี(พุก) ได้นำรถลากคันแรกจากเมืองซัวเถา ประเทศจีนเข้ามาในไทย
รถม้า มีขึ้นในสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ผู้ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้สร้างถนนขึ้นในพระนคร
รถยนต์ พระยาสุรศักดิ์มนตรี (เจิม แสงชูโต) นำรถยนต์เข้ามาเมืองไทยเป็นคันแรกในสมัย ร.5
รถโดยสารประจำทาง (รถเมล์) เกิดขึ้นโดย พระยาภักดีนรเศรษฐ (เลิศ เศรษฐบุตร) รถเมล์สายแรกวิ่งจากประตูน้ำไปสี่พระยา
รถราง เริ่มใช้ครั้งแรกในสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว เมื่อปี 2430 โดยใช้ม้าลาก และในปี 2437 เปลี่ยนจากม้าเป็นรถรางที่ใช้ไฟฟ้าขับเคลื่อน
รถไฟ เปิดดำเนินการปี 2439 ในสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รถไฟสายแรกคือ รถไฟสายปากน้ำ (กรุงเทพฯ – สมุทรปราการ)
เครื่องบิน เครื่องบินพลเรือนลำแรกของประเทศไทยคือ เครื่องบินนางสาวสยาม (Miss Siam) จัดซื้อโดย นาวาอากาศเอกเลื่อน พงษ์โสภณ ด้วยทุนส่วนตัว และทำการบินเชื่อมสัมพันธไมตรีไทย-จีน เมื่อ 22 มิถุนายน 2475
รถไฟฟ้า BTS เริ่มให้บริการครั้งแรก 5 ธันวาคม พ.ศ. 2542 สถานีสยาม เป็นสถานีที่มีผู้โดยสารใช้บริการมากที่สุด 112,600 คน/วัน
รถไฟฟ้ามหานคร (MRT) เริ่มดำเนินการ 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2547
รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Airport Link) เปิดให้บริการ 23 สิงหาคม พ.ศ. 2553
ข้อมูลจาก
ขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย, สำนักข่าวไทย, BTS, MRT, Airport Link
